Железнодорожный переход Маньчжурия — Забайкальск: логистический цикл сократился на 1–2 суток
За первое полугодие 2026 года через железнодорожный пункт пропуска Маньчжурии прошло 11,248 млн тонн грузов на 78,09 млрд юаней — рост на 4,4% в тоннаже и на 34,9% в стоимости. За тот же период переход пропустил 2962 контейнерных поезда и 293 тыс. TEU: плюс 35,1% и плюс 28,7% соответственно.
Что происходит
Маньчжурская таможня сообщает о сокращении общего логистического цикла на 1–2 суток. Результат достигнут за счёт режима ускоренного железнодорожного транзита в связке с предварительным декларированием и досмотром по записи, а также за счёт платформы обмена данными между таможней, железной дорогой и перевозчиками — она снимает часть задержек, связанных с расхождениями в манифестах и блокировкой выпуска.
Отдельная позиция — деньги. За полугодие таможня помогла компаниям получить скидку на обратный тариф контейнерных поездов на 47,66 млн юаней и льготы по таможенным платежам на 6,17 млн юаней.
С российской стороны, по данным Читинской таможни, за первое полугодие через ЖДПП Забайкальск оформлено около 4,2 тыс. гружёных составов и перевезено 11,2 млн тонн грузов (+4,13%).
Что это значит для грузовладельца
Заявленное сокращение цикла реально только для тех, кто подаёт предварительную декларацию и работает по записи на досмотр. Отправитель, приезжающий «по факту», выигрыша не получает — он получает очередь. Разница между двумя схемами сегодня измеряется сутками, а на пиковых неделях — больше.
Источники
- Маньчжурская таможня / «Внутренняя Монголия», 06.08.2026
- Маньчжурская таможня / «Внутренняя Монголия», 03.08.2026
- Читинская таможня / РБК, 07.07.2026
«Порт Маньчжурия» работает по обе стороны перехода Забайкальск — Маньчжурия: расчёт маршрута, консолидация сборных грузов, СВХ и перегруз на российской стороне, таможенное оформление, доставка до склада получателя. Пришлите параметры груза — рассчитаем срок и стоимость по фактическим ставкам.
portmzl@bk.ru · +7 977 541-20-34 · portmzl.ru