Автопереход Маньчжурия — Забайкальск: грузооборот за семь месяцев вырос на 59,3%
По данным Маньчжурской таможни, за январь–июль 2026 года стоимость экспортно-импортных грузов, прошедших через автомобильный пункт пропуска Маньчжурии, достигла 90,67 млрд юаней — на 59,3% больше, чем за тот же период прошлого года. За семь месяцев таможня оформила 174 тыс. грузовых автомобилей.
Что происходит
Автомобильное направление перехода растёт быстрее железнодорожного. Китайская сторона связывает результат с работой механизма «двух государств и шести сторон» — координацией между таможней Маньчжурии, российскими контролирующими органами и службами пункта пропуска, которая позволяет синхронизировать движение транспорта и обмен данными.
Российская статистика подтверждает ту же динамику. По данным Читинской таможни, за первое полугодие 2026 года через МАПП Забайкальск прошли 145,7 тыс. грузовых транспортных средств, грузооборот превысил 1,5 млн тонн и вырос на 30,8% к первому полугодию 2025 года.
Что это значит для грузовладельца
Рост потока на 30–60% при том же числе полос означает одно: конкуренция за слоты усиливается, и осенний пик придётся планировать заранее. Отправки на ноябрь–декабрь имеет смысл бронировать сейчас, а не по факту готовности партии. Задержка на этапе подачи заявки сегодня стоит дороже, чем сама перевозка.
Источники
«Порт Маньчжурия» работает по обе стороны перехода Забайкальск — Маньчжурия: расчёт маршрута, консолидация сборных грузов, СВХ и перегруз на российской стороне, таможенное оформление, доставка до склада получателя. Пришлите параметры груза — рассчитаем срок и стоимость по фактическим ставкам.
portmzl@bk.ru · +7 977 541-20-34 · portmzl.ru