Асуулт хариулт
Бид хэрхэн ажилладаг, хаанаас эхлэхийг товчхон. Жагсаалтад асуулт байхгүй бол бичээрэй, хариулна.
- Та энгийн экспедитороос юугаараа ялгаатай вэ?
- Бид Маньжуурын авто боомтоос 200 метрийн зайд байрлах «А» зэрэглэлийн терминалын түнш. Бүрдүүлэлт, шилжүүлэн ачилт түрээсийн бус «ПОРТ» группын талбайгаар явдаг. Гэрээ — ОХУ-ын хуулийн этгээдтэй, рублиэр.
- Хаанаас эхлэх вэ?
- Бараа шалгах, тооцооноос. Энэ бол гурван ажлын өдрийн төлбөртэй үе шат: БТКУС код, Хятадын талд тохирох гаалийн горим, ангиллын шаардлага, тээвэр, бүрдүүлэлтийн хугацаа, өртөг — та юм гарын үсэг зурахаас өмнө.
- Яагаад төлбөртэй вэ?
- Урьдчилсан шалгалт, тооцоо бол ажил. Харин та «нэвтрэх үү, үгүй юу, тээвэр, бүрдүүлэлт хэдэн төгрөг вэ» гэсэн тодорхой хариу авна, ерөнхий «тусалъя» биш.
- Ямар бараа талбайгаар дамждаг вэ?
- Импортын үр тарианы тусгай талбайд үр тариа, тосны ургамал, түүнчлэн ерөнхий болон хуримтлагдсан ачаа, чингэлэг. Дэлгэрэнгүйг «Үр тариа», «Талбай» хэсгээс.
- ТИР тээвэр гэж юу вэ?
- ТИР карнетаар хилд ачаа буулгахгүй, «ПОРТ» группын талбай дээр бүрдүүлэлт хийж автотээвэрлэх. Хоёр тийш ажиллана, Москва — Маньжуур.
- Гэрээ ямар хуулийн этгээдтэй, ямар валютаар вэ?
- Гэрээ — ОХУ-ын хуулийн этгээдтэй, рублиэр тооцоо. Бүрдүүлэлт, шилжүүлэн ачилт боомтын хажуу дахь «ПОРТ» группын талбайгаар явна.
- Миний бараа нэвтэрнэ гэдгийг та баталгаажуулах уу?
- Нэвтрэх баталгааг бид өгдөггүй — тэр нь шударга биш болно. Аудит нь бараа нэвтрэх эсэх, ямар нөхцөлөөр нэвтрэхийг гэрээ байгуулахаас өмнө харуулна.
- Хугацаа хэд, өртөг хэд вэ?
- Аудит — гурван ажлын өдөр. Түүний өртөг ангиллаас хамаарна, хүсэлтэд хариу болгон хэлнэ. Тээврийн хугацаа, өртөг таны барааны аудитын үр дүнгээр гарна.
- Та Хятадаас импорт хийдэг үү, эсвэл зөвхөн экспорт уу?
- Хоёр тийш: ОХУ-аас экспорт, БНХАУ-аас импорт нэг боомт, нэг талбайгаар.
- Хэрхэн холбогдох, юу илгээх вэ?
- Бараа, хэмжээ, хаанаас хаашаа гэдгээ хүсэлтийн маягтаар илгээнэ үү. Слот, хугацаа, өртгийг тооцоход энэ хангалттай.
Хариулт олдоогүй бол — тооцооноос эхэл.Тооцоо захиалах